جوال: +86 134 2198 6314
ايميل: elaine@gestarauto.com
وصف المنتج
2024 New Xpeng G6 بطارية السيارة الكهربائية
• نظام الفرامل المضاد للقفل ABS
• توزيع قوة الكبح (EBD/CBC ، إلخ)
• مساعدة الفرامل (EBA/BA ، إلخ)
• التحكم في الجر (TCS/ASR ، إلخ)
• نظام استقرار المركبات (ESP/DSC ، إلخ)
• تحذير مغادرة لين
• تحذير تصادم إلى الأمام
• تحذير التصادم الخلفي
• تحذير من جانب السيارة العكسي
• تحذير فتح باب داو
• تحذير عبور حركة المرور إلى الأمام
• الكبح لحركة المرور إلى الأمام
• الكبح النشط
• المساعدة الموازية
• نظام مساعدة الحفاظ على المسار
• تعليق مركز لين
• نصائح القيادة التعب
• اكتشاف التعب النشط DMS
• التعرف على علامة حركة المرور على الطريق
• التعرف على ضوء الإشارة
• عكس الكاميرا
• صورة البقعة العمياء من جانب السيارة
• 360 درجة صورة بانورامية
• صورة شفافة
• التحكم في التطواف
• التحكم في التطواف التكيفية
• التحكم في التطواف التكيفي بسرعة كاملة
• مساعدة تغيير المسار التلقائي
• رادار وقوف السيارات
• تذكير لرحيل السيارة السابقة
• مساعدة على الطريق الضيقة
• مستوى القيادة بمساعدة L2
• مواقف السيارات التلقائية في مكانها
• المسار والعكس
• مواقف الذاكرة
• التلقائي (وقوف السيارات التلقائي)
• Hill Assist (HAC)
• المنحدر الأرض النسب اللطيف (HDC)
تشمل مزايا Xiaopeng G6 قيادتها الذكية ، والشبكة العصبية البصرية العميقة ، وهيكل الجسم ، وفعالية التكلفة ، والتعرف على السوق ، وتأثير العلامة التجارية
القيادة الذكية: تم تجهيز Xiaopeng G6 بنظام القيادة الذكي XNGP ، والذي يمكنه تحقيق القيادة المتقدمة المتقدمة في سيناريوهات متعددة مثل الطرق السريعة والمدن ومواقف السيارات. إنه يحتوي على وظائف مثل تغيير الممرات التلقائية ، والتجاوز ، والانتقال الأيسر واليمين ، والتعرف على إشارة المرور للبدء والتوقف ، ويتطور باستمرار من خلال ترقيات OTA.
الشبكة العصبية البصرية العميقة: لدى Xiaopeng G6 شبكة عصبية مرئية XNET ، والتي تحقق اندماجًا زمنيًا متعدد الإطارات وتكرار خوارزمية تعتمد على البيانات من طرف إلى طرف ، مما يحسن دقة وكفاءة الإدراك البصري.
هيكل السيارة: اعتماد تقنيات متقدمة مثل الصب المتكامل للموت والبطاريات والفوسفات الحديد الليثيوم ، فإنه يتمتع بمحتوى تقني عالي وأداء السلامة.
فعالية التكلفة: يتم تسعير Xiaopeng G6 بين عامي 209900 و 276900 يوان ، ويعتبر نموذجًا كهربائيًا نقيًا عالي التكلفة ، وخاصة في النطاق السعري من 150000 إلى 250000 يوان ، حيث يصعب العثور على نموذج ذو فعالية أعلى من حيث التكلفة.
التعرف على السوق: بعد البيع المسبق لـ Xiaopeng G6 ، يبلغ إجمالي مبلغ أموال النية حوالي 40000 وحدة ، ويحظى السوق بتقدير كبير على Xiaopeng G6.
تأثير العلامة التجارية: كعلامة تجارية معروفة في مجال مركبات الطاقة الجديدة في الصين ، تتمتع Xiaopeng Motors بتأثير معين من العلامة التجارية وحصة السوق ، وهو أيضًا عامل مهم بالنسبة لـ Xiaopeng G6 لتبرز في السوق التنافسية بشدة.
بالإضافة إلى ذلك ، تتمتع Xiaopeng G6 أيضًا بتسوية ممتازة ، وسرعة شحن سريعة ، وسعر معقول ، ووظائف مساعدة القيادة الذكية القوية.
يزيد منصة كربيد السيليكون عالية الجهد 800V النطاق بنسبة 300 كيلومتر بعد 10 دقائق من شحن مشكلة القلق في نطاق المستخدمين.
في الوقت نفسه ، تنتمي وظيفة مساعدة القيادة الذكية إلى الطبقة الأولى في الصين ، وهي واحدة من شركات السيارات التي فتحت القيادة الأكثر ذكاءً على الطرق الحضرية.
تلتزم Gestar بدمج موارد سلسلة صناعة السيارات الشاسعة في السوق الصينية ، مما يوفر للعملاء السيارات والملحقات عالية الجودة والأسعار منخفضة السعر.
بصفته موردًا جديدًا لـ Xpeng G6 Battery Battery Electric ، يوفر Gestar أيضًا Tesla و Rising R7 و Zeeker 001 و Li L6 LeDao L60 وسلسلة أخرى من سلسلة العلامات التجارية التي تم تصنيعها وبيعها في الصين.
الرجاء اتصل بنا لأي أنواع من المركبات المستخدمة.
|
اسم المعلمة |
Xiaopeng G6 2024 580 Long Range Plus |
Xpeng G6 2023 580 Long Range Pro |
Xpeng G6 2023 755 Ultra Long Range Pro |
|
الشركة المصنعة |
Xpeng |
Xpeng |
Xpeng |
|
مستوى |
سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم |
سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم |
سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم |
|
نوع الطاقة |
كهربائي نقي |
كهربائي نقي |
كهربائي نقي |
|
حان الوقت للتسويق |
2024.04 |
2024.04 |
2024.04 |
|
كهروموتير |
كهربائي نقي 296 حصانا |
كهربائي نقي 296 حصانا |
كهربائي نقي 296 حصانا |
|
مجموعة كهربائية نقية (كم) miit |
580 |
580 |
755 |
|
النطاق الكهربائي النقي (كم) CLTC |
580 |
580 |
755 |
|
وقت الشحن (ساعات) |
يستغرق الشحن السريع 0.33 ساعة |
يستغرق الشحن السريع 0.33 ساعة |
يستغرق الشحن السريع 0.33 ساعة |
|
رسوم سريعة (٪) |
10-80 |
10-80 |
10-80 |
|
الحد الأقصى للطاقة (كيلوواط) |
|
|
|
|
أقصى عزم الدوران (ن · م) |
440 |
440 |
440 |
|
علبة التروس |
علبة التروس ذات السرعة الفردية الكهربائية |
علبة التروس ذات السرعة الفردية الكهربائية |
علبة التروس ذات السرعة الفردية الكهربائية |
|
الأبعاد الإجمالية (الطول × العرض × الارتفاع) مم |
4753x1920x1650 |
4753x1920x1650 |
4753x1920x1650 |
|
هيكل السيارة |
سيارة الدفع الرباعي 5 أبواب 5 مقاعد |
سيارة الدفع الرباعي 5 أبواب 5 مقاعد |
سيارة الدفع الرباعي 5 أبواب 5 مقاعد |
|
الأعلى. السرعة (كم/ساعة) |
202 |
202 |
202 |
|
100 كيلومتر/ساعة ، وقت التسارع (ق) |
6.6 |
6.6 |
5.9 |
|
قاعدة العجلات (مم) |
2890 |
2890 |
2890 |
|
قاعدة العجلات الأمامية/الخلفية |
1635/1650 |
1635/1650 |
1635/1650 |
|
استهلاك الطاقة لكل 100 كيلومتر (كيلوواط/100 كم) |
13.2 كيلو ساعة |
13.2 كيلو ساعة |
13.2 كيلو ساعة |
|
استهلاك الوقود المكافئ للكهرباء (L/100km) |
1.47 |
1.47 |
1.47 |
|
فترة ضمان السيارة |
5 سنوات أو 120000 كيلومتر |
5 سنوات أو 120000 كيلومتر |
5 سنوات أو 120000 كيلومتر |
|
وزن كبح السيارة (كغ) |
1995 |
1995 |
1995 |
|
الحمولة الحمولة المقدرة (كغ) |
2390 |
2390 |
2390 |
|
قدرة مقصورة الأمتعة (ل) |
571-1374 |
571-1374 |
571-1374 |
|
دائرة نصف قطرها الحد الأدنى (م) |
6.065 |
6.065 |
6.065 |
|
سعة البطارية (كيلوواط) |
66 |
66 |
87.5 |
|
نوع البطارية |
بطارية فوسفات الحديد الليثيوم |
بطارية فوسفات الحديد الليثيوم |
بطارية فوسفات الحديد الليثيوم |



مراجعات المستخدم الحقيقية
25 G6 تجارب القيادة لمدة 10 أيام
لقد مرت 10 أيام منذ أن التقطت Xiaopeng G6 وقاد 1000 كيلومتر.
اليوم ، لنتحدث عن تجربتي في القيادة! بصفتي سائقًا متمرسًا يقود سيارات تعمل بالبنزين لمدة 12 عامًا ، فإن الانطباع الأول بأن السيارات الكهربائية تعطيني هو الهدوء ، وخاصة تأثير عزل الصوت لـ Xiaopeng G6 ، وهو أفضل بكثير من سياراتي السابقة.
عندما يمر الصدمات والطرق الوعرة ، لا يزال الجزء الداخلي من السيارة هادئًا للغاية ، مما يجعلني راضياً بشكل خاص.
فيما يتعلق بالتحمل ، فإن أداء G6 رائع أيضًا ، ويبلغ استهلاك الطاقة حوالي 12 كيلو وات/100 كم.
عادةً ما أتنقل على 20 كيلومترًا ذهابًا وإيابًا للعمل ، وأستهلك فقط 4 ٪ من الكهرباء كل يوم ، وهو ما يعادل الحاجة إلى شحنه مرة كل 20 يومًا.
ومع ذلك ، بعد الحصول على السيارة الجديدة ، أحببتها حقًا ولم أستطع مقاومة الركض كل يوم. نتيجة لذلك ، بعد القيادة لمدة أسبوع ، كانت بطاريتي 20 ٪ فقط.
لذلك عانيت من شحن G6 5C لأول مرة ، وكان التأثير أفضل مما كنت أتخيل. استغرق الأمر 32 دقيقة فقط لشحن 20 ٪ إلى 100 ٪ ، وكانت السرعة سريعة للغاية.
فيما يتعلق بوظيفة القيادة الذكية ، لم أكن مألوفًا بعض الشيء عندما بدأت استخدامها لأول مرة ، لكن عندما أصبحت على دراية بها تدريجياً ، وجدت أنها مفيدة للغاية.
لا أستخدمها كثيرًا في المدينة ، لكنها خالية من القلق بشكل خاص على الطريق السريع ، مما يقلل بشكل كبير من التعب في القيادة ، كما أنه آمن للغاية.
بالتأكيد سأستخدم هذه الوظيفة بشكل متكرر في المستقبل ، إنه لأمر مدهش حقًا!
بصفتي الترام الأول ، ليس لدي أي ندم على اختيار Xiaopeng G6.
في الوقت الحاضر ، لم أواجه أي ضوضاء غير طبيعية أو غيرها من القضايا التي ذكرها مالكو السيارات الآخرين عبر الإنترنت ، والتجربة الكلية جيدة جدًا
بصفتي مالكًا لـ Xiaopeng G6 ، قودت أكثر من 37000 كيلومتر منذ تلقيت السيارة في أكتوبر 2023 ، وقد غيرت هذه السيارة طريقة النقل تمامًا.
سواء أكان ذلك القيادة ذاتية المدى أو التنقل اليومي ، فإن نظام التحمل والقيادة الذكي يجعلني أشعر بالراحة وراحة البال التي جلبتها التكنولوجيا. هذه هي تجربة سيارتي الحقيقية مشاركة:
1 、 أداء المدى: بنية 800 فولت+استهلاك الطاقة منخفضة للغاية ، لا يوجد قلق أثناء القيادة ذاتية المسافات الطويلة
الكلمات الرئيسية: عبور الذات في المقاطعة من Hangzhou إلى Quanzhou ، والسفر الكامل عالي السرعة ، وكفاءة الطاقة*
خلال مهرجان الربيع ، قادت G6 إلى Quanzhou في جولة القيادة الذاتية. في يوم الرحلة العودة ، غادرنا من Quanzhou ، مرروا عبر Lishui ، ووصلنا أخيرًا إلى Hangzhou ، حيث تغطي مسافة إجمالية تبلغ حوالي 800 كيلومتر.
في المغادرة ، عرض عداد المسافات مجموعة من 95 ٪. في القيادة الفعلية ، تم تشغيل تكييف الهواء وتسخين المقعد في جميع أنحاء قسم عالية السرعة ، وظل استهلاك الطاقة مستقرًا عند 17.6 كيلو وات/100 كيلومتر على مدار اليوم.
بفضل منصة Global 800V عالية الجهد وتكنولوجيا محرك سيليكون كاربايد الكهربائي ، تتمتع G6 بكفاءة مراقبة إلكترونية عالية للغاية ، ويمكنها الحفاظ على أداء استهلاك منخفض للطاقة حتى عند 120 كم/ساعة عالي السرعة.
تجربة تجديد الطاقة:
لا تتطلب العملية بأكملها سوى إعادة شحن (في محطة طاقة خاصة في Ningde ومحطة مثالية في منطقة الخدمة) ، مع استغرق كل رسوم حوالي 30 دقيقة لشحن 20 ٪ إلى 90 ٪.
تصل سرعة إعادة الشحن إلى المعيار الرسمي لـ "الشحن لمدة 10 دقائق وقيادة 300 كيلومتر". تقنية الشحن السريع 800V جنبا إلى جنب مع جسم السحب المنخفض (معامل السحب 0.248CD) يلغي تماما القلق النطاق للسفر لمسافات طويلة.
2 、 تجربة القيادة الذكية: يتحول XNGP إلى "القيادة شبه المستقلة"
الكلمات الرئيسية: Hangzhou Jiaxing التنقل ، الطريق السريع NGP ، تغيير الممر الآلي*
أسافر ذهابًا وإيابًا بين Hangzhou و Jiaxing كل أسبوع (على بعد حوالي 100 كيلومتر كل اتجاه) ، وأصبح NGP عالي السرعة "يجب أن يكون". تم تجهيز نظام Xiaopeng XNGP برقائق Orin-X مزدوجة ومستشعر 31 ، والتي يمكن أن تحقق:
1. تلقائي تلقائي وتوسيط الممر: حدد بدقة سرعة السيارة السابقة ، والحفاظ على مسافة آمنة ، وضبط الاتجاه تلقائيًا في الانحناءات.
2. تغيير الممر النشط: سيختار النظام بنشاط الممر الأمثل استنادًا إلى ظروف الطريق ، وعمل تغيير المسار حاسم وسلس ، ويقترب من أسلوب القيادة البشرية.
3. توقف التشغيل التلقائي على الطرق المزدحمة: عند القيادة ببطء ، تبدأ السيارة تلقائيًا وتتوقف بسلاسة ، مما يقلل من التعب المتكرر على المفتاح.
التجربة الفعلية:
بعد المغادرة من Hangzhou ، يتم تنشيط NGP بالكامل ويكمل السيارة أكثر من 90 ٪ من عمليات القيادة بشكل مستقل.
لا سيما في الأقسام المكتظة بالسكان من طريق شنغهاي كونمينغ السريع ، يمكن للنظام التنبؤ بحركات المركبات في الممرات المجاورة مقدمًا ، وتجنب "الكبح الأشباح".
عند العودة مرة أخرى في الليل ، جعلني التبديل التلقائي لأضواء الحزمة العالية والمنخفضة ، والاعتراف بأقماع البناء وغيرها من الوظائف أشعر بالراحة.
العلامات
عرض المزيد >>