مستشعر الأكسجين الخلفي لتويوتا ، وايزمان (مستورد) ، دايهاتسو ، فاو

مستشعر الأكسجين الخلفي لتويوتا ، وايزمان (مستورد) ، دايهاتسو ، فاو جيلين

وصف المنتج

OE NO.: 89465-12880 /89465-BZ150

العلامة التجارية المعمول بها: تويوتا ، وايزمان (مستورد) ، دايهاتسو ، فاو جيلين

النموذج: غير

الوظيفة الأساسية لمستشعر الأكسجين الخلفي

مراقبة كفاءة المحولات الحفزية ثلاثية الاتجاه

يتم تثبيت مستشعر الأكسجين الخلفي خلف المحفز ثلاثي الاتجاه للكشف عن تركيز الأكسجين في غاز العادم المنقى ومقارنته بالبيانات من مستشعر الأكسجين الأمامي.

إذا كانت البيانات قريبة ، فهذا يشير إلى أن المحفز قد يفشل ولا يمكنه تنقية المواد الضارة بشكل فعال (مثل CO ، HC ، Nox) في غاز العادم. في هذا الوقت ، سيتم تشغيل رمز الصدع إلى الصيانة المطرية.

مساعدة وحدة التحكم الإلكترونية في تحسين نسبة الوقود الجوي

على الرغم من أن مستشعر الأكسجين الأمامي هو الأساس الرئيسي لضبط كمية حقن الوقود ، إلا أن إشارة التغذية المرتدة من مستشعر الأكسجين الخلفي يمكن أن تزيد من معايرة نسبة الوقود الهوائية ، مما يضمن المزيد من الاحتراق بشكل كامل وتقليل تلوث الانبعاثات.

على سبيل المثال ، عندما يكتشف مستشعر الأكسجين الخلفي تركيز الأكسجين غير الطبيعي ، قد تقوم وحدة التحكم الإلكترونية بضبط استراتيجية حقن الوقود للتعويض عن تأثير انخفاض أداء المحول الحفاز.

حماية البيئة والتحكم في استهلاك الوقود

يضمن مستشعر الأكسجين الخلفي التشغيل الطبيعي للمحفز ثلاثي الاتجاهات ، مما يقلل مباشرة من الانبعاثات الضارة في غاز العادم وتلبية المعايير البيئية. إذا فشلت ، فقد يؤدي ذلك إلى زيادة بنسبة 10 ٪ -20 ٪ في استهلاك الوقود وانبعاثات العادم المفرطة.

نظرة عامة على مبدأ العمل

يعتمد مستشعر الأكسجين الخلفي على مبدأ Nernst ويولد إشارة الجهد عن طريق استشعار الفرق في تركيز الأكسجين من خلال مكونات الخزف الزركوني. يجب أن تصل درجة حرارة العمل إلى حوالي 350 ℃ لإخراج البيانات بدقة ، ويتم نقل الإشارة إلى وحدة التحكم الإلكترونية لتعديل النظام.

التعاون مع أجهزة استشعار أخرى

الفرق من مستشعر الأكسجين الأمامي: يتحكم مستشعر الأكسجين الأمامي مباشرة في كمية حقن الوقود ، بينما يركز مستشعر الأكسجين الخلفي على تقييم كفاءة المحول الحفاز.

تأثير الصدع: قد لا يؤثر خلل مستشعر الأكسجين الخلفي على الفور على الطاقة ، ولكن إذا ترك دون علاج لفترة طويلة ، فإنه يمكن أن يضر المحفز ويزيد من تكاليف الصيانة.

ما الذي يمكن أن نوفره لقطع الغيار التلقائية؟

لا يوفر Gestar للعملاء أنواعًا مختلفة وعلامات تجارية للسيارات المستعملة فحسب ، بل تعتمد أيضًا على مزايا سلسلة التوريد القوية في الصين لتزويد العملاء بقطع غيار السيارات الجديدة والسلبية المستعملة.

الثابتة والمتنقلة اتصل بنا وتوفير رقم VIN أو OE لطلب أي أنواع من أجزاء السيارات!