جوال: +86 134 2198 6314
ايميل: elaine@gestarauto.com
وصف المنتج
تستخدم مرسيدس بنز ر-فئة 2017 ص 320 4MATIC PRONSION EDITION تاجر جملة للسيارات المملوكة قبل الصين في الصين
أبرز ميزات التكوين من مرسيدس بنز ر-فئة 2017 R 320 4Matic Business Edition
السلامة النشطة
• نظام الفرامل المضاد لـ ABS • توزيع قوة الكبح (EBD/CBC ، إلخ)
• مساعدة الفرامل (EBA/BA ، إلخ) • التحكم في الجر (TCS/ASR ، إلخ)
• نظام استقرار المركبات (ESP/DSC ، إلخ)
السلامة السلبية
• الأكياس الهوائية الأمامية (مقعد السائق والراكب) • الوسادة الهوائية الجانبية (الصف الأمامي)
• ستارة الهواء السلامة الجانبية
• حزام المقعد لا يتم تثبيت تذكير • نظام مراقبة ضغط الإطارات
• واجهة مقعد الطفل (isofix)
تكوين المساعدة/التحكم
· رادار وقوف السيارات الأمامي والخلفي
التصوير بالمساعدة في القيادة
· عكس الكاميرا
نظام التحكم في التطواف
· التحكم في التطواف · مساعدة التل (HAC)
· التحكم في نزول التل (HDC) · نظام نسبة التوجيه المتغير
تعليق الهواء
تكوين مريح/مضاد للسرقة
· محرك نظام القفل المركزي الداخلي
نوع المفتاح البعيد
· المفتاح البعيد العادي
مزايا Mercedes Benz R-Class 2017 R 320 4Matic Business Edition
تتضمن مزايا إصدار Mercedes Benz R-Class R 320 4Matic Business 2017 تصميمها الداخلي الفاخر والداخلية الفسيحة والميزات المتقدمة وأداء المحرك المتميز.
التصميم الداخلي الفاخر: تترك فئة مرسيدس بنز R انطباع عميق بأسلوب التصميم النبيل والمواد الداخلية الرائعة.
يتميز الجزء الداخلي بمقاعد جلدية وعجلة قيادة جلدية ، وشاشة تحكم مركزية بحجم 8 بوصات ، ومجهزة بنظام Bluetooth/Car ونظام التنقل في GPS ، مما يوفر تجربة قيادة مريحة ومريحة.
مساحة واسعة: يوفر هذا النموذج مساحة جلوس وافرة ، مع مقاعد عملية في الصف الثاني والثالث يمكن أن تلبي احتياجات العائلات الكبيرة أو حفلات الاستقبال التجارية. بالإضافة إلى ذلك ، تدعم المقاعد الخلفية طي نسبي ، مما يزيد من مرونة المساحة.
التكوين المتقدم: تم تجهيز فئة مرسيدس بنز R من السلامة والميزات التقنية المتعددة ، مثل الوسائد الهوائية الجانبية الأمامية/الخلفية ، وأكياس الهواء الأمامية/الخلفية ، وتحذير من ضغط الإطارات ، ومساعدة الفرامل ، والصورة العكسية ، وتوفير حماية شاملة للسلامة للسائقين.
أداء محرك ممتاز: مزود بمحرك سعة 3.0T توربيني ، يمكنه إخراج ما يصل إلى 200 كيلووات من الطاقة القصوى و 400 متر نيوتن من عزم الدوران القصوى ، ويتطابق مع ناقل حركة أوتوماتيكي من 7 سرعات ، مما يوفر تجربة قوة قوية وسلسة ، مما يجعل من السهل التعامل مع كل من القيادة في المدينة والرحلات الجوية عالية السرعة.
باختصار ، أصبحت سيارة مرسيدس بنز R 320 4Matic Business Edition لعام 2017 وسيلة فاخرة تجمع بين الراحة والسلامة والأداء وتصميمها الداخلي الفاخر والداخلية الواسعة والميزات المتقدمة وأداء المحرك الممتاز.
بصفته مورد مرسيدس بنز بنز R-Class المحترف ، يوفر Gestar أيضًا سيارات فعالة من حيث التكلفة من العلامات التجارية مثل Toyota و Honda و Volkswagen و Buick و Chevrolet و Mazda و Mercedes Benz و BMW X3 و Nissan ، وما إلى ذلك.
الثابتة والمتنقلة اتصل بنا للحصول على أي أنواع من المركبات المستخدمة.
مواصفة
|
Mercedes Benz R-Class 2017 R 320 4Matic Business Edition |
||
|
المعلومات الأساسية للسيارة بأكملها |
الشركة المصنعة |
مرسيدس بنز (مستورد) |
|
مستوى |
MPV بحجم منتصف الحجم |
|
|
نوع الطاقة |
بنزين |
|
|
حان الوقت للتسويق |
2016.12 |
|
|
محرك |
3.0T 272 حصان V6 |
|
|
الحد الأقصى للطاقة المحرك (KW)/سرعة الطاقة (RPM) |
200 (272PS)/5000 |
|
|
أقصى عزم دوران المحرك (N · M)/سرعة عزم الدوران (RPM) |
400/1300-4500 |
|
|
علبة التروس |
ناقل حركة يدوي أوتوماتيكي 7 سرعات |
|
|
الأبعاد الإجمالية (الطول × العرض × الارتفاع) مم |
5159x1922x1663 |
|
|
هيكل السيارة |
5 أبواب 7 مقاعد MPV |
|
|
الأعلى. السرعة (كم/ساعة) |
240 |
|
|
الرسمي 0-100 كم/ساعة تسارع (ق) |
7.8 |
|
|
NEDC استهلاك الوقود الشامل (L/100km) |
10.5 |
|
|
قاعدة العجلات (مم) |
3215 |
|
|
قاعدة العجلات الأمامية/الخلفية |
1638/1636 |
|
|
الحد الأدنى من التخليص الأرضي (مم) |
- |
|
|
وزن كبح السيارة (كغ) |
2333 |
|
|
كتلة الحمل الكاملة (كغ) |
- |
|
|
سعة خزان الوقود (ل) |
80 |
|
|
قدرة مقصورة الأمتعة (ل) |
- |
|
|
الحد الأدنى لنصف الدوران |
- |
|
|
روز |
95# |
|
ملاحظات المستخدم الحقيقية
2017 R 320 4Matic Luxury Collection Edition
استهلاك الوقود: 16L/100km
الأميال: 64000 كم
جوانب مرضية
هناك ثلاثة جوانب للوفاء بها. أولاً ، مستوى الراحة مرتفع للغاية. مع قاعدة عجلات تبلغ 3215 مم ، فقد وصلت بالفعل إلى قاعدة العجلات في سلسلة 7 ، لذلك يمكن تخيل الشعور بالجلوس في الداخل.
إنه ممتع حقًا. بالطبع ، غالبًا ما أسمع مجاملات من العملاء. والثاني هو أن الطاقة مريحة للغاية ، على عكس هوندا وبويك MPVS ، والتي تحتوي على محرك 3.0T ووزن أكثر من 2 طن ، مما يجعل من السهل التخطو على المسرع.
والثالث هو أن المظهر أنيق للغاية و Grand ، الذي يلعب دورًا نادرًا في الشركة.
مشوي
القضية الأولى هي ارتفاع استهلاك الوقود. غالبًا ما تنقل الشركة العملاء ، ويبلغ استهلاك الوقود من 4 إلى 5 أشخاص يقودون حوالي 17 كيلومترًا في المدينة حوالي 500 يوان في الأسبوع و 2000 يوان شهريًا ، وهو ليس جيدًا مثل هوندا.
ثم هناك الداخلية. يقال إن مرسيدس بنز لديها تصميم داخلي جميل ، لكن هذه الفئة R هي 100000 يوان أغلى من الفئة E ، لكن الجزء الداخلي بعيدًا عن الوصول إلى مستوى الفئة E.
الداخلية مليئة بالبلاستيك ونظام المعلومات والترفيه في السيارة هو أيضا قديم جدا. في بعض الأحيان لا يسعني إلا أن أتساءل ، هل لا يزال هذا مرسيدس بنز؟
فضاء
لم يتبق مساحة ، خاصة في الصف الثاني ، وهو فسيح للغاية ومصمم لرئيسه للجلوس فيه. سواء كانت مساحة الأرجل أو المساحة الأفقية أو المساحة الرأسية ، فهي لا تقهر.
لا يمكن نقل الكرسي فحسب ، بل يمكن أيضًا نقل مسند الظهر ، وهو فريد من نوعه لفئة مرسيدس بنز S.
حتى في الرحلات الطويلة ، يمكن أن تنام زوجتي وأطفالي بشكل مريح في الصف الثاني. علاوة على ذلك ، عند تحميلها بالكامل ، فإنها ليست مشكلة للبالغين للجلوس في الصف الأخير ، وليس مزدحمًا على الإطلاق. إن استخدام هذه السيارة لخدمة الآخرين لديه شعور قوي بالإنجاز.
قوة
على الرغم من أنها ليست قوية مثل سيارة رياضية ، إلا أنها تعتبر أخًا كبيرًا في MPV ، بعد كل شيء ، إلا أنه يحتوي على محرك 3.0T ، وهو مختلف تمامًا عن محرك 2.0. حتى الجسم 2 أطنان يمكن أن يكون مرنًا وطبيعيًا على الطريق ، وذلك بفضل قوته القوية.
يتحكم
لا يوجد شيء آخر ليقوله عن التعامل. مع قاعدة عجلات تزيد عن 3.2 متر ، من الصعب القيام بمنعطفات ودوران في المدينة. بعد كل شيء ، توجد قاعدة العجلات والجسم ، وعجلة القيادة ثقيلة عند الخمول ، مما يجعلها تشعر وكأنها تقود سيارة لاند كروزر.
استهلاك النفط
يوجد وزن السيارة وقوة المحرك ، ولا يوجد استهلاك للوقود لا يمكن تقليله إلى ما يزيد قليلاً عن 10 ، وهو أمر طبيعي تمامًا.
راحة
نظرًا لقاعدة العجلات الكبيرة والهيكل الصلب ، فإن راحة الركوب ممتازة وغالبًا ما تتلقى الثناء من الركاب!
مظهر
مظهر وسيم وأنيق ، مثل رجل نبيل. على الجانب الآخر ، قد يكون مثل هذا MPV الأنيق سقف جماليات MPV.
الداخلية
الداخلية متوسطة ، على الرغم من أنها مرسيدس بنز ، أعتقد أنها تركز على الهيكل والراحة ، وبالتالي فإن المناطق الداخلية توفر بعض المال.
فعالية التكلفة
بشكل عام ، فإن فعالية التكلفة للصف R مرتفع للغاية. 600000 يوان لشراء الراحة والهالة من الفئة S ، والمساحة والقوة كلاهما مرضية ، الأمر يستحق ذلك!
2017 R 320 4MATATION EDITION
استهلاك الوقود: 14L/100km
الأميال: 1120 كم
جوانب مرضية
أنا شخصياً لدي شعور بالعلامة التجارية ، ولا توجد نماذج أخرى للاختيار من بينها لسيارات مرسيدس بنز. إذا كان هذا صحيحًا ، فيجب أن تكون المساحة الأكثر إرضاءً ، وهي أيضًا السبب الرئيسي لشراء سيارة كبيرة بما يكفي ولديها وجه كافٍ! الجذع الكهربائي ، أحب هذا حقًا
مشوي
الضوضاء عالية جدا واستهلاك الوقود مرتفع نسبيا. لا أعتقد أن استهلاك الوقود مرتفع ، ولكن بعد قيادة الفئة E لمدة 4 سنوات ورؤية استهلاك الوقود هذا ، لست معتادًا على ذلك.
عادةً ما تكون السيارة الشخصية E260L 9.4 لتر ، وقد دفعت 96000 كيلومتر ، لكن هذا R320 يظهر 14.3 لتر ، والتي لا تزال مرتفعة للغاية.
تكاليف E260L مع الأضواء على حوالي 400 يوان لملء 95 ، و R320 مع الأضواء على تكلفة حوالي 600 يوان لملء. أنا لست معتادا على ذلك ،؟ في الواقع ، بالنسبة لمثل هذه السيارة الكبيرة ، يجب أن يكون وزن ثنتين على نفس المنوال. تحتاج إلى التعود عليها ببطء
فضاء
لا تقبل المساحة ، لكن مقصورة الأمتعة ليست فسيحة بدرجة كافية عند احتلالها بالكامل. في الوضع المكون من 7 مقاعد ، عند التقاط طفلين في المنزل وسحب حقائب سعة 20 بوصة ، يكاد يكون من المستحيل احتواء العناصر الأخرى!
قوة
لا تزال القوة جيدة ، بعد كل شيء ، إن أداء تسارع محرك 3.0T ليس سيئًا! سرعة القيادة الشخصية الخاصة بي بطيئة نسبيًا ، لكن نعومة ناتج الطاقة لا تزال جيدة جدًا عند التزود بالوقود. طالما أنني على استعداد للتزود بالوقود ، فهناك قوة.
المقارنة الأفقية: بالمقارنة مع E260L الأخرى ، فإن القوة متشابهة ، لكن أداء التسارع أكثر سلاسة. ضوضاء الرياح وضوضاء الطريق أعلى بكثير من E260L!
يتحكم
أنا أقود السيارة بشكل أساسي من وإلى العمل ، ولا أعرف كيف أتحدث عن التعامل. إنه جيد جدًا ، أليس كذلك؟ بعد كل شيء ، هذه هي المرة الأولى التي أشتري فيها سيارة طويلة مثل هذا.
بالمقارنة مع الفئة E ، ما زلت أعتقد أن سيارة صغيرة ستكون أفضل. الهيكل والتعليق: يجب اعتبار تعليق الهيكل نقطة شراء لهذه السيارة ، إنه جيد جدًا. النعومة مريحة جدا.
المقارنة الأفقية: بالمقارنة مع سيارة صغيرة ، أعتقد في المرة القادمة التي أقوم فيها بتغيير السيارات ، يجب أن أختار سيارة صغيرة E260LR320. إنه شعور أكثر راحة للركوب وأكثر ليونة قليلا للتعامل. ليس من الشديد القيادة.
التعليق أكثر صعوبة ، والتعليق الهوائي أكثر راحة في الدوران ، والتوجيه جيد جدا. لا يبدو ذلك جيدًا مثل الفئة الإلكترونية. إن الملاحة الأصلية للسيارة سهلة الاستخدام ، وجودة صوت الملاحة المصاحبة للسيارات جيدة جدًا.
استهلاك النفط
في الوقت الحاضر ، بعد المشي لمسافة 1120 كيلومترًا ، يكون استهلاك الوقود المعروض هو 14.3 لتر ، وهو أكثر من 5 لتر من E260L. الأداء على الطرق الحضرية: يبلغ متوسط سرعة التنقل بتكييف الهواء عمومًا 25 كم/ساعة ، واستهلاك الوقود المعروض هو 18-20 لترًا ، وأحيانًا في مناطق الضواحي
يبلغ متوسط السرعة 35 كيلومترًا في الساعة ، ويظهر شاشة استهلاك الوقود أن الطريق السريع 11-13 لتر لم يتم تحريكه بعد. من غير المعروف عدد الكيلومترات التي يمكن أن تعمل بها خزان الوقود ومقدار استهلاك الوقود الذي يمكن أن يستهلكه
راحة
الرحلة مريحة للغاية ، لكنني الآن ألعب دور سائق يتنقل من وإلى العمل. لم تتح لي الفرصة لتجربة الضباب في مجالات أخرى. ليس لدينا هذا الضباب في مدن الطبقة الثالثة - أو الرابعة هنا ، فقط السماء الزرقاء والغيوم البيضاء.
مكيف الهواء: وظيفة التبريد جيدة جدًا ، يمكن أن تخفض بسرعة درجة الحرارة الخارجية 35 ℃. لا أعرف ما إذا كان ذلك بسبب السيارة الجديدة ، لكنها تبرد بشكل أسرع من مكيف الهواء E260L الخاص بي
مظهر
على الرغم من أن التصميم الخارجي يبلغ من العمر ما يقرب من 10 سنوات ، إلا أن ييران أكثر عصرية وصياغة بشكل جيد. طلاء السيارة: اشتريت الفضة ، لذلك أشعر أن سطح الطلاء جيد ، وأصعب بكثير من سطح الطلاء في شمال الطريق مرسيدس بنز
الداخلية
لا يزال التصميم الداخلي قديمًا جدًا ، بعد كل شيء ، إنه نموذج عمره 7-8 سنوات ، ولحسن الحظ!
فعالية التكلفة
ليس لدي خيار لأنني أرغب فقط في شراء سيارة مكونة من 7 مقاعد لسفر الأسرة واستقبال الأعمال. لا توجد نماذج أخرى في هذا النطاق السعري يمكن أن توازن بين الأسرة والأعمال.
التكوين القياسي: وضوح الصورة العكسية هو متوسط. الملاحة غير المرغوب فيها ، المؤثرات الصوتية متوسطة ، نظام الوسائط المتعددة بشكل عام ليس مرضيًا ، ولكن وجوده أفضل من عدم وجوده ، فهو كافٍ في الوقت الحالي!
التكوين الاختياري: قال متجر 4S إن المصنع اختار تثبيت تكييف الهواء الذكي الخلفي لـ 7500 يوان
الداخلية للسيارات

العلامات
عرض المزيد >>