جوال: +86 134 2198 6314
ايميل: elaine@gestarauto.com
وصف المنتج
استخدام Nissan Sylphy 2022 FaceLift Classic 1.6 XL CVT الفاخرة
أبرز ميزات التكوين من Nissan Sylphy 2022 FaceLift Classic 1.6 XL CVT الفاخرة
السلامة النشطة
• نظام الفرامل المضاد لـ ABS • توزيع قوة الكبح (EBD/CBC ، إلخ)
• مساعدة الفرامل (EBA/BA ، إلخ) • التحكم في الجر (TCS/ASR ، إلخ)
• نظام استقرار المركبات (ESP/DSC ، إلخ)
السلامة السلبية
• الأكياس الهوائية الأمامية (مقعد السائق والراكب) • الوسادة الهوائية الجانبية (الصف الأمامي)
• ستارة الهواء السلامة الجانبية
• حزام المقعد لا يتم تثبيت تذكير • نظام مراقبة ضغط الإطارات
• واجهة مقعد الطفل (isofix)
تكوين المساعدة/التحكم
التصوير بالمساعدة في القيادة
· عكس الكاميرا · بدء تشغيل المحرك التكنولوجيا
تكوين مريح/مضاد للسرقة
· محرك نظام القفل المركزي الداخلي
نوع المفتاح البعيد
· المفتاح البعيد العادي
مزايا Nissan Sylphy 2022 FaceLift Classic 1.6 XL CVT الفاخرة
الراحة العالية: تشتهر نيسان بمقاعدها المريحة ونظام التعليق الممتاز. تستخدم النسخة الفاخرة من المقاعد مواد متقدمة ، مما يوفر تجربة ركوب جيدة للغاية. يمكن لنظام تعليق السيارة تصفية مطبات الطريق بشكل فعال ، مما يجعل القيادة أكثر راحة.
مساحة واسعة: الداخلية للسيارة واسعة ، وهناك مساحة كافية للركاب الخلفيين. سعة الجذع كبيرة أيضًا بما يكفي لتلبية احتياجات الاستخدام اليومية.
السلامة العالية: تم تجهيز النسخة الفاخرة من Nissan Sylphy مع وسائد هوائية متعددة ، ونظام الفرامل المضاد للقفل ABS ، ونظام توزيع قوة الفرامل الإلكتروني EBD ، وما إلى ذلك ، لضمان سلامة القيادة. تم تجهيز السيارة أيضًا بميزات أمان متقدمة مثل مساعدة الفرامل والتحكم في الجر.
التكوين التكنولوجي الغني: مزود بميزات ترفيهية مثل شاشة التحكم المركزية ، ونظام صوت Bluetooth ، والصورة العكسية ، بالإضافة إلى التكوينات العملية مثل تكييف الهواء التلقائي وعجلة التوجيه متعددة الوظائف ، مما يجعل القيادة أكثر ملاءمة.
اقتصادي وفعال في استهلاك الوقود: مزود بمزيج من الطاقة 1.6L+CVT ، فإن استهلاك الوقود الشامل لـ WLTC هو 5.94L/100km فقط.
التكوين الداخلي العملي: على الرغم من أن الداخلية تستخدم مواد بلاستيكية صلبة على نطاق واسع ، إلا أنها توفر واجهات USB/Type-C لشحن مريح للسائقين والركاب. نظام التحكم في تكييف الهواء بديهي للعمل ويلبي احتياجات التنقل والترفيه الأساسية.
باختصار ، أصبحت نسخة Nissan Sylphy 2022 Classic 1.6 XL CVT الفاخرة سيارة سيدان عائلية فعالة من حيث التكلفة مع راحتها ، ومساحة واسعة ، والتكوين التكنولوجي الغني ، والميزات الاقتصادية والفعالة للوقود ، والتصميم الخارجي الكلاسيكي ، مناسبة للاستخدام العائلي.
بصفته مورد نيسان سيلفي المحترف ، يوفر أيضًا سيارات مستعملة من حيث التكلفة من العلامات التجارية مثل تويوتا وهوندا وفولكس واجن وبويك وشيفروليه ومازدا ومرسيدس بنز وبي إم دبليو وسلسلة علامات تجارية أخرى تستخدم سيارات تصنعت وبيعت في الصين.
الثابتة والمتنقلة اتصل بنا للحصول على أي أنواع من المركبات المستخدمة.
مواصفة
|
Nissan Sylphy 2022 FaceLift Classic 1.6 XL CVT Luxury Version |
||
|
المعلومات الأساسية للسيارة بأكملها |
الشركة المصنعة |
دونغفنغ نيسان |
|
مستوى |
سيارة مدمجة |
|
|
نوع الطاقة |
بنزين |
|
|
حان الوقت للتسويق |
2023.12 |
|
|
محرك |
1.6L 122 حصان L4 |
|
|
الحد الأقصى للطاقة المحرك (KW)/سرعة الطاقة (RPM) |
90 (122PS)/6000 |
|
|
أقصى عزم دوران المحرك (N · M)/سرعة عزم الدوران (RPM) |
155/4000 |
|
|
علبة التروس |
CVT ناقل حركة متغير باستمرار |
|
|
الأبعاد الإجمالية (الطول × العرض × الارتفاع) مم |
4631x1760x1503 |
|
|
هيكل السيارة |
سيدان 4 أبواب 5 مقاعد |
|
|
الأعلى. السرعة (كم/ساعة) |
180 |
|
|
الرسمي 0-100 كم/ساعة تسارع (ق) |
12.1 |
|
|
WLTC استهلاك الوقود الشامل (L/100km) |
5.94 |
|
|
قاعدة العجلات (مم) |
2700 |
|
|
قاعدة العجلات الأمامية/الخلفية |
1540/1540 |
|
|
الحد الأدنى من التخليص الأرضي (مم) |
165 |
|
|
وزن كبح السيارة (كغ) |
1230 |
|
|
كتلة الحمل الكاملة (كغ) |
1650 |
|
|
سعة خزان الوقود (ل) |
50 |
|
|
قدرة مقصورة الأمتعة (ل) |
510 |
|
|
الحد الأدنى لنصف الدوران |
5.2m |
|
|
روز |
92# |
|
الداخلية للسيارات

كلمة مرور الجودة وراء أسطورة المبيعات: تصوت 2 مليون سيارة بمحافظهم
عند المشي في أي متجر Dongfeng Nissan 4S ، فإن موقع C في صالة العرض سوف ينتمي دائمًا إلى Xuan Yi. لا يزال نموذج السيارة هذا ، الذي فاز بالمركز الأول في مبيعات سيدان الصينية لمدة ست سنوات متتالية ، يحتفظ بمتوسط مبيعات شهري مرعب يبلغ 38000 وحدة في عام 2024. ولكن وراء تصويت المستهلكين بأموال حقيقية ، ما هي الأسرار الجودة المخفية؟
تتيح لنا موثوقية الصف العسكري للمكون الأساسي تشريح "قلب" Xuan Yi - المحرك 1.6L الذي تم استنشاقه بشكل طبيعي. لقد خضع هذا المحرك الإستراتيجي في نيسان العالمي لثلاثة تكرارات ، وقد مكنت تقنية ثقب أسطوانة حقن المرآة الفريدة من العمر 300000 كيلومتر.
وفقًا لتقرير 2024 الذي صدره جمعية التاكسي في بكين ، فإن نسبة نماذج Qichen المجهزة بنفس المحرك دون إصلاحات رئيسية بمتوسط 600000 كيلومتر تصل إلى 83 ٪.
قامت صندوق التروس CVT الجديد Xtronic CVT بتحسين مادة الشريط الصلب مقارنة بالنموذج القديم ، مما يحل مشكلة حماية درجة الحرارة المنخفضة. السيد لي ، صاحب سيارة في تشينغداو ، قاد 180000 كيلومتر من سيارته. لقد قدم تعليقات على أنه لم يغير حتى منصات الفرامل ، باستثناء تغيير زيت الإرسال كل 60000 كيلومتر
يتم عرض سمعة "الأريكة الكبيرة" في نيسان لخلق معايير الصناعة في الراحة بالكامل على Xuan Yi. يتميز مقعد الطبقة المتعددة ، المصمم بمفهوم الجاذبية الصفر في ناسا ، بثلاث طبقات من مواد الوسائد التي تقلل من ضغط العمود الفقري القطني بنسبة 43 ٪.
في اختبار المسافة الطويلة التي استمرت 8 ساعات على طريق بكين هونغ كونغ ماكاو السريع ، كان مؤشر التعب للركاب الخلفيين على شوان يي أقل بنسبة 27 ٪ من منافسيها. الأمر الأكثر إثارة للدهشة هو أن المهندسين قاموا بترقية طراز 2023 بأكمله مع 24 علاجًا عزلًا صوتيًا ، مع الحفاظ على مستوى الضوضاء عند 66 ديسيبل خلال رحلة بحرية 120 كم/ساعة ، مماثلة لسيارة من النوع B 200000.
في عصر تجاوزت أسعار النفط 9 ٪ ، يضحك أصحاب سيارات Xuan Yi ويشاهدون العاصفة. إن الجيل الثالث من تقنية الرش المزدوجة الذكية التي تم تجهيزها ، بالإضافة إلى مصبغة نشطة ، لديها استهلاك للوقود المختبر 5.3 لتر فقط لكل 100 كيلومتر.
شارك سائق Shenzhen Ride Hailing Mr. Wang سجلات الصيانة الخاصة به: "إن استهلاك الوقود الشامل هو 5.8 لتر لكل 80000 كيلومتر ، وهو أقل من البيانات الرسمية." يلبي نظام توليد القوة هذا بسهولة معايير الانبعاثات المزدوجة في الصين VI B+RDE من خلال نظام إعادة تدوير غاز العادم EGR.
ملخص 5 سنوات من دموع أصحاب السيارات والدم: يجب أن تعرف هذه العيوب الجودة
عندما نكون محاطين بحماس مستشاري المبيعات في متاجر 4S ، فإننا غالبًا ما نتجاهل الشياطين الجودة المخبأة في التفاصيل. بعد جمع 327 حالة من موقع شكوى السيارات ، رسمنا "خريطة الشعاب المرجانية الجودة" لـ Xuan Yi.
سعر طلاء السيارة الرقيق يشبه جناح Cicada. إن تجربة السيدة تشن ، صاحبة السيارة في Hangzhou ، تمثل تمامًا: "عندما يتم تفريغ فروع الحزام الأخضر في المجتمع بخفة ، يتم تعريض التمهيدي". يوضح اختبار الطرف الثالث أن متوسط سمك سطح الطلاء Xuan YI هو 89 ميكرون فقط ، وهو أرق بنسبة 30 ٪ من منافسيه.
الأمر الأكثر صعوبة هو أن تكلفة إصلاح ألوان "Tungsten Steel Gray" الفريدة يمكن أن تصل إلى 1200 يوان/الوجه ، وهناك خطر كبير من اختلاف اللون. يوصى بأن يقوم أصحاب السيارات بإجراء علاج بلوري عند التقاط السيارة ، مما قد يقلل من احتمال الخدوش بنسبة 60 ٪.
إن الأضرار المميتة لقابلية مرور الهيكل هي أن Xuan Yi لديه خلوص أرضي قدره 126 مم فقط عند تفريغه ، وهو أمر مقبول في المناطق الحضرية ولكن كابوسًا للمستخدمين الريفيين. السيد وو ، صاحب Jiangxi ، الشواء: "عندما تعود إلى مسقط رأسك ، يجب أن تدعم القاع ، وقد تم طرقت مقلاة الزيت وتشوهها".
في اختبارنا لمحاكاة ظروف الطرق الريفية ، من الواضح أن القدرة المارة لـ Xuanyi أدنى من تلك الخاصة بالمنتجات المتنافسة ، ويقترح أن يقوم المالكون الذين يمشون على الطرق السيئة في كثير من الأحيان بتثبيت حراس المحرك.
ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن هذا سيقلل من إزالة الأرض غير الكافية بالفعل بمقدار 8 مم.
بدأت المعضلة المادية من الانجراف عالية السرعة في فضح أوجه القصور في Xuan Yi عندما تجاوزت السرعة 110 كم/ساعة.
سيظهر جسمه خفيف الوزن بسعة 1.2 طن انحرافًا كبيرًا على الطرق المتقاطعة. تُظهر البيانات المقاسة لجسر Seingdao Cross Sea Bridge أن عدد تصحيحات عجلة القيادة هو 2.3 ضعفًا للسيارات الألمانية عندما يكون الرياح المتقاطعة 6.
لا يمكن حل هذا عن طريق تغيير الإطارات ، والسبب الجذري يكمن في إعداد التعليق الناعم والتدخل المتأخر لبرنامج الاستقرار الإلكتروني.
محادثة الميكانيكي الخاصة: بهذه الطريقة ، يمكن أن يؤدي قيادة Xuan Yi إلى زيادة عدد الكيلومترات بمقدار 100000 كيلومتر
بعد القرفصاء في ورشة ما بعد البيع من متجر 4S لمدة 72 ساعة ، اكتشفنا مجموعة من "Xuan Yi طول العمر". وفقًا لطريقة الصيانة هذه ، فإن كسر 200000 كيلومتر بسهولة بدون إصلاحات رئيسية ليس أسطورة.
تم الكشف عن مفتاح تمديد عمر علبة التروس CVT من قبل السيد تشانغ ، المدير الفني. "90 ٪ من أخطاء CVT ناتجة عن ارتفاع درجة حرارة الزيت."
يقترح أن يحل أصحاب السيارات محل زيت علبة التروس NS-3 الأصلية كل 40000 كيلومتر وتثبيت المبرد قبل رحلات لمسافات طويلة في الصيف. الأهم من ذلك ، عند انتظار الضوء الأحمر ، يجب أن تتحول إلى N Gear ، والخطوة على الفرامل في DER لمدة 10 دقائق ، ويمكن أن ترتفع درجة حرارة زيت الإرسال إلى 120 ℃.
يحتوي مصيدة أخطاء الألفية لمحرك HR16 القديم على عيب مميت - قد تستمد سلسلة التوقيت بعد 100000 كيلومتر.
لكن النموذج الجديد قد تحول إلى سلسلة معززة ، جنبًا إلى جنب مع زيت المحرك الاصطناعي 5W-30 بالكامل ، مع عمر يصل إلى 150000 كيلومتر. إن ذكريات الصيانة الخاصة بـ Beijing Master Wang عملية للغاية: "زيت المحرك يبلغ 5000 كيلومتر فقط ، ومرشح الهواء هو 20000 كيلومتر فقط ، وقابس الشرارة 60000 كيلومتر فقط
العلامات
عرض المزيد >>